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車長超5米,220馬力+7DCT,惠后22.39萬,這款合資B級車帶勁不?

發布時間:2024-10-21 11:37:10來源: 15210273549

    中型車一直有很多人喜愛,各大車企為了爭奪市場份額,紛紛推出更具競爭力的車型,以滿足不同消費者的多樣化需求與青睞。今天給大家介紹的是新上市的上汽大眾帕薩特PRO380TSI龍尊版,車長超5米,2.0T+7DCT,CLTC綜合油耗6.87L/100km,據北京地區終端顯示,有經銷商優惠1.6萬元后報價為22.39萬元,帶勁不,往下看。
    帕薩特PRO380TSI龍尊版在外觀方面,偏向商務穩重風格設計,采用大嘴式格柵設計,內部輔以橫向鍍鉻裝飾條,搭配兩側C字形導流口,看起來商務穩重。IQ.Light矩陣式LED大燈和貫穿式LED日間行車燈以及可點亮車標LOGO一體式設計,不僅提升了車輛的辨識度,也增加了科技感。
    車身側面,線條流暢而動感,從車頭一直延續到尾部的腰線設計,不僅拉長了車身的視覺長度,也增加了側面的層次感。精致輻條式輪圈也為整車增添了一絲運動氣息。
    車尾設計簡潔,層次分明,貫穿式尾燈與可發光的車標LOGO相映成趣,點亮后有不錯的視覺體驗。后保險杠加入了熏黑飾件,增添了層次感,提升了整車的質感。
    帕薩特Pro在內飾方面,不僅注重科技感,還保留了高品質的材質和工藝,采用了大量的皮質包覆和軟性材質,還有覆蓋車內的多色氛圍燈,進一步提升了內飾檔次。提供10.3英寸全液晶儀表盤和HUD抬頭顯示系統,這樣在不影響注意力的同時,還能夠查看車輛信息和導航等。15英寸的中控屏分辨率與亮度都很高,顯示效果很好,而且功能配置也很豐富。在副駕駛的前方還有一塊11.6英寸大屏,可以滿足日常娛樂使用。車機系統搭載了高通8155車規級芯片,響應速度迅速,符合當前市場主流水準。
    輔助配置方面,還配備了IQ.Drive輔助駕駛操作系統,具備L2級駕駛輔助能力。該系統包括自適應巡航、車道保持、撥桿變道、智能避障等功能,能夠在一定程度上減輕駕駛者的負擔,提升行車安全性。對于經常需要長途駕駛的消費者來說,這一配置無疑是非常實用的。
    帕薩特Pro的車身尺寸為長5006mm、寬1850mm、高1489mm,軸距2871mm,定位為中型車。乘坐體驗方面,座椅采用仿皮材質覆蓋,填充物柔軟,觸感舒適。在座椅配置上也非常用心,前后排座椅均帶有通風、加熱和按摩功能,后排座椅還新增了電動調節功能,調節范圍從22度到32度,有助于減少長時間乘坐的疲勞感。對于身高178厘米的體驗者來說,在調節好前排座椅后,坐進后排,頭部和腿部空間分別為1拳和2拳余量,空間寬敞,且座椅靠背支持調節,提供舒適的坐姿。此外,后排座椅還配備了頭枕音響和手動遮陽簾,進一步提升了乘坐的舒適性。車內還配備了30色氛圍燈和智能香氛系統,營造出更加溫馨、舒適的乘坐環境。
    帕薩特Pro在動力性能上依然沿用了大眾經典的2.0T+7擋雙離合組合。這款發動機最大功率為220馬力(162千瓦),最大扭矩達到350牛·米,零百加速時間僅需7.6秒,動力表現相當出色,CLTC綜合油耗6.87L/100km,對于一臺車長達5米的中型車來說表現可觀。在日常駕駛中,帕薩特Pro的動力輸出平順而有力,無論是城市擁堵路況還是高速超車都能輕松應對。7擋雙離合變速箱的換擋平順性也得到了進一步優化,提升了駕駛的舒適性。
    駕駛體驗感受,車子起步響應直接,加速時動力銜接流暢,加速過程有力且線性。同時車子提供了充足的動力儲備,當速度達100km/h時,深踩油門仍能感受到持續的加速力道,再加速能力表現出眾。懸架支撐到位,過彎時車身傾斜控制得當,對于道路上的坑洼顛簸處理的很好,確保了車內的舒適性。
    總結,這款車的外觀設計兼顧商務和年輕,內飾科技感與豪華感并存,滿足大多數人的審美需求,動力輸出線性,燃油經濟性表現可觀,車內空間寬敞,適合家用。有喜歡的車友可以去試駕體驗一下。

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