站在年銷3000萬輛的新起點之上,2024年的中國汽車產業注定是不平凡的一年。
擁有主場優勢的自主品牌,搭乘新能源這股東風不斷追趕,于2023年在市場份額上實現對合資品牌的首次反超。這樣的勢頭,進入2024年更是有過之無不及,殘酷的價格戰甚至讓不少合資品牌直呼“頂不住”。
其實“卷價格”,不僅僅是針對中國市場,而要放眼全球。中國占據了全球四分之一市場,合資品牌在中國市場現階段普遍都比較難。但反觀現代集團,2024年上半年全球銷量為361.59萬輛,保持全球銷量TOP3的位置。

這一成績不僅展示了現代汽車集團的全球化實力,也反映了其在海外市場上的強勁增長勢頭。后合資時代,如何走好自己的變革之路,已經是懸在一眾合資品牌頭頂上的達摩克利斯之劍。
近日舉辦的2024年成都車展,從北京現代的一舉一動中,我們仿佛聽到了它奏響了一首美妙的蛻變曲。
組合拳,蛻變曲
8月30日,北京現代在2024成都車展正式上市了2024全球旗艦車型——第五代勝達,官方指導價19.58萬-26.88萬元,置換尊享價18.58萬元起。以合資品牌首款“方盒子”車型,擴展了年輕家庭出行的探索與舒享體驗。

整車座椅采用進口Nappa真皮材質,同級獨有的5/6/7座多種空間布局,超越同級車型的2046L超大后備箱,多達30項ADAS智能駕駛輔助系統,第三代2.0T發動機和8AT變速器,還有HTRAC全時四驅系統和7大駕駛模式。
以上任何一項單獨拎出來,都是相當能打的存在。結合極具誘惑力的售價,這款車兼具硬派越野的設計造型和高級舒適的駕乘空間,將會進一步夯實北京現代在中型SUV市場的領先地位。

“在這款車上能看到北京現代的‘創新變革’與‘堅守初心’,我相信隨著北京現代的轉型發展,我們一定能在中國市場再創奇跡。”北京現代常任副總經理吳周濤對第五代勝達表達了滿滿的信心。
此外,在北京現代展臺,還可以看到前兩天剛剛上市的MPV車型2024款庫斯途,17.18萬起售有望重塑20萬級MPV市場格局。

還有首次引入中國市場的高性能純電動車IONIQ(艾尼氪) 5 N等,以現代汽車集團新能源技術巔峰之名,詮釋賽道基因與日常駕駛的完美融合。

一套產品組合拳,展示出北京現代深厚的背景底蘊、強大的產品實力與電動化發展的巨大潛力。
本土研發,進軍全球
發布會上,吳周濤還發表了主題為“創新變革”和“堅守初心”的演講,系統闡述了北京現代面對汽車行業深度變革的戰略舉措。畢竟,合資2.0時代,以往中方負責生產銷售、外方負責產品引進的模式,已經不再適用了。
唯有改變合資企業簡單引進國際市場成熟產品的模式,將全球領先的造車優勢與中國本土企業相結合,加強本土研發和海外出口,通過提升決策效率和營銷創新加速戰略落地,才能確保企業在變革中穩步前進、長期發展。

有關電氣化方面,北京現代和寧德時代達成合作,共同研發出針對中國市場的純電動汽車車型。還將與國內頂尖的ICT企業深度合作,到2025年實現全系產品OTA,以滿足中國消費者對于智能生態的需求。
依托現代中國(煙臺)技術研究中心,加強本土智能化、電動化的研發力量。2025年開始,北京現代將推出全新的純電車型,并構建順應中國市場的新能源車型矩陣。以北京現代為原點,打造現代汽車輻射全球的出口基地。

又比如“HTWO廣州”,是現代汽車集團全球首個海外氫燃料電池系統研發、生產、銷售基地。都說氫能是21世紀的終極能源,氫能源車是汽車的盡頭,那現代汽車就多條腿走路,做到所有主流動力技術路線的全覆蓋。
而為了提升決策效率,解決傳統合資企業溝通環節復雜、決策周期長的問題。去年,現代汽車便成立了中國戰略事業部,北京現代總經理吳益均兼任負責人,北京現代全球的戰略地位提升到了更高級別。
以上,也是現代汽車“在中國 為全球”戰略落地的關鍵所在。
以“不變”,應“萬變”
如何在大變局中行穩致遠,確保各方的長期信賴關系,為企業改革創新營造良好生態?從制造型企業轉向用戶型企業,善于聆聽消費者聲音,秉持真誠的服務價值觀,與客戶直接溝通并把意見和想法落實到產品上,是當今車企高度一致的看法。
“北京現代在創新變革的同時,也將堅守初心和長期主義,以不變應對變化。”在吳周濤看來,任憑時代如何變革,北京現代始終有四不變:

一是堅持以人為本、以用戶為中心的理念不變。二是堅持對品質的極致追求不變,比如新車開發階段,會生產500臺試制車輛用于安全、耐久、可靠性等方面的驗證測試,包括全國100萬公里實際路況測試,保證安全與品質。
北京現代的質量管理依托現代汽車全球先進質量體系搭建,產品多年蟬聯J.D.Power“車輛可靠性研究”的第一名就是最好的佐證。
三是堅持與產業鏈伙伴共贏的承諾不變,比如目前北京現代有500多家經銷商,也在夯實渠道的能力。包括不斷升級營銷體系,緊跟直播等銷售手段,還推出一系列渠道激勵政策,讓經銷商與廠家構成一個命運共同體,才能得到健康可持續的發展。

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四是堅持企業社會責任的擔當不變,北京現代成立至今,在華累計投資額超過千億元,累計產值1.2萬億元,累計帶動20余萬就業人口。以上,則很好地對應了吳周濤主題為“創新變革”和“堅守初心”的演講。
面對汽車“新四化”的沖擊,有的車企All in電動化,最終導致原本頗具優勢的燃油車市場逐漸丟失;有的車企反應緩慢,遲遲未能推出電動化產品,難以緊跟時代的步伐。北京現代憑借深厚的品牌積淀與洞察力,找到了“變”與“不變”的平衡點。
回歸中國市場主流、邁向世界舞臺指日可待。