不多說(shuō)，帶大家看看2024北京車(chē)展上，備受?chē)?guó)人追捧的德系車(chē)企有哪些新動(dòng)向？多款重磅新車(chē)來(lái)襲，你看好哪款？
1.大眾全新一代邁騰
看點(diǎn)：三屏大彩電+懷擋，后排座椅帶按摩？太香了
北京車(chē)展上，全新邁騰迎來(lái)首發(fā)亮相，新車(chē)預(yù)計(jì)將在5月21日上市。都說(shuō)“大眾最懂國(guó)人心”，此次車(chē)展所展出的燃油新車(chē)智能化配置上均在向新能源車(chē)靠攏。
全新邁騰作為中國(guó)專(zhuān)屬車(chē)型，所做的改動(dòng)更是貼合中國(guó)用戶(hù)用車(chē)需求。新車(chē)車(chē)內(nèi)換裝為與ID.家族類(lèi)似的懸浮式中控屏，改用懷擋設(shè)計(jì)，并且加入了11.6英寸副駕屏，用來(lái)解解悶。
車(chē)機(jī)采用的是高通8155芯片，支持科大訊飛語(yǔ)音解決方案，主/副駕駛均可喚醒。配置上，它提供抬頭顯示、30色氛圍燈、哈曼卡頓音響、老板鍵、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電等，前排座椅帶加熱/通風(fēng)/按摩功能，后排座椅具有角度電動(dòng)調(diào)節(jié)，配有軟枕，以及加熱/通風(fēng)/8點(diǎn)按摩功能。從這些配置可以看出，邁騰依舊在B級(jí)車(chē)領(lǐng)域具備商務(wù)屬性。
此外，新車(chē)將搭載與大疆聯(lián)合開(kāi)發(fā)的IQ. Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，該駕駛輔助系統(tǒng)是針對(duì)中國(guó)路況而開(kāi)發(fā)的。新車(chē)軸距維持不變，為2871mm，其它車(chē)身三圍均有提升，車(chē)長(zhǎng)達(dá)到4990mm，對(duì)比現(xiàn)款增長(zhǎng)了12.4厘米。
外觀造型比較中庸，用上了發(fā)光LOGO。動(dòng)力部分，它用1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)取代現(xiàn)在的1.4T，最大功率為118千瓦；另外2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供高功率版本，最大功率為162千瓦。
近半年現(xiàn)款邁騰銷(xiāo)售出超10萬(wàn)輛車(chē)，依舊是中型車(chē)市場(chǎng)的暢銷(xiāo)車(chē)型。全新邁騰主要彌補(bǔ)了智能化程度低的短板，你覺(jué)得它會(huì)繼續(xù)熱銷(xiāo)嗎？
2.大眾ID. UNYX
看點(diǎn)：首款金標(biāo)大眾，定位純電轎跑SUV
大眾品牌正式公布了智能純電新品類(lèi)--ID. UX，該品類(lèi)由大眾在華第三家整車(chē)合資企業(yè)大眾安徽研發(fā)與制造，旗下首款新車(chē)為ID. UNYX。
它將采用金色大眾品牌徽標(biāo)，新車(chē)的主打賣(mài)點(diǎn)在于以駕駛者為中心的內(nèi)飾以及全新人機(jī)交互界面，并將搭載3D智能語(yǔ)音助手。為了加速新能源，大眾是有在使勁蠻力的。
從目前給到的信息來(lái)看，ID. UNYX將是大眾首款金標(biāo)車(chē)型，定位純電轎跑SUV。它的車(chē)長(zhǎng)4663mm，軸距為2766mm，與ID.4有些重疊。新車(chē)將提供2種動(dòng)力，為單電機(jī)版和雙電機(jī)版，單電機(jī)最大功率為170千瓦；雙電機(jī)版本前電機(jī)為80千瓦/后電機(jī)為170千瓦。此外，該車(chē)采用寧德時(shí)代提供的三元鋰離子電池。
賬面參數(shù)實(shí)在很難與轎跑關(guān)聯(lián)起來(lái)，未來(lái)該車(chē)應(yīng)該還是主打家用市場(chǎng)，未來(lái)與宋PLUS EV、極氪X等車(chē)型形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。你期待嗎？
3.新款奔馳AMG GLC家族
看點(diǎn)：門(mén)檻超66萬(wàn)，零百加速4.8秒
全新GLC AMG家族去年年底已發(fā)布，北京車(chē)展上公布了售價(jià)，其中全新AMG GLC 43 4MATIC SUV售價(jià)為66.67萬(wàn)元；全新AMG GLC 43 4MATIC轎跑SUV售價(jià)為69.9萬(wàn)元，作為參考，該車(chē)在歐洲起售價(jià)為89250歐元，約合人民幣68.99萬(wàn)元。
全新AMG GLC 43繼續(xù)延續(xù)AMG系列高性能的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，前臉是AMG標(biāo)志性的直瀑式中網(wǎng)，以及AMG銘牌。區(qū)別全新AMG GLC 43與63的不同在于，后包圍上AMG GLC 43采用雙邊四出圓形排氣，而性能更強(qiáng)的63則采用雙邊四出矩形排氣系統(tǒng)。另外，全新AMG GLC 63配備啞光黑色車(chē)漆、側(cè)裙高亮黑飾板和輕量化輪輞。
43車(chē)型標(biāo)配AMG RIDE CONTROL懸架和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；而AMG TRACK PACE功能則是63車(chē)型的標(biāo)配，43車(chē)型需選裝。
車(chē)內(nèi)部分，該家族都配備全液晶儀表和縱置布局的中控大屏，中控臺(tái)使用碳纖維飾板裝飾，還有AMG風(fēng)格方向盤(pán)以及AMG運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅。
動(dòng)力部分，全新AMG GLC 43配備由2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和BSG電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)，擁有421馬力/500Nm的峰值扭矩，4.8秒破百，最高車(chē)速為250公里/小時(shí)。
4.奔馳G580
看點(diǎn)：四輪邊電機(jī)、原地掉頭、“零百”5秒內(nèi)
梅賽德斯-奔馳G級(jí)越野車(chē)家族首款純電車(chē)型--G 580在北京車(chē)展期間迎來(lái)全球首秀，足以見(jiàn)證奔馳對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。
純電大G整體保留了燃油版G級(jí)的造型風(fēng)格，只有中網(wǎng)的發(fā)光星環(huán)和秀氣的小書(shū)包以及G 580尾標(biāo)能辨別它的身份，內(nèi)飾就更別提了，完全一樣，就主駕儀表顯示界面換成了藍(lán)色風(fēng)格。
在整體架構(gòu)上，它搭載4臺(tái)可獨(dú)立控制的輪邊電機(jī)，最大功率432千瓦，峰值扭矩1164牛米，官方零百加速時(shí)間小于5秒。越野性能方面，G 580最大涉水深度達(dá)850毫米，提供低速越野擋位，支持原地掉頭、靈活轉(zhuǎn)向功能等，并且還有G-ROAR模擬聲浪功能，可以模擬V8發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪。
以奔馳的慣例，4缸G都賣(mài)到了142.48萬(wàn)，G 580賣(mài)的比G 500的189.9萬(wàn)貴不過(guò)分吧？很多人說(shuō)應(yīng)該賣(mài)300萬(wàn)，這樣才能體現(xiàn)它的尊貴身份！大家怎么看呢？
5.奧迪Q6L e-tron
看點(diǎn)：會(huì)有華為靈魂？或配激光雷達(dá)+華為智駕
奧迪基于PPE豪華純電動(dòng)平臺(tái)打造的首款車(chē)型Q6L e-tron在車(chē)展期間首發(fā)亮相，此前該車(chē)在海外已開(kāi)啟預(yù)定，今年夏季交付。國(guó)產(chǎn)版預(yù)計(jì)2025年正式上市。